Полезная информация -> Nokian Hakkapeliitta 7

Nokian Hakkapeliitta 7

Зимние инновации

Состояние шин является одним из определяющих факторов безопасности на дорогах. Российские автомобилисты по достоинству оценили надёжность «обуви» для колёс, поставляемой финской компанией Nokian. В ассортименте производителя: летние, зимние шипованные и нешипованные, особые шины для коммерческого автотранспорта.

В условиях нашей страны особенно актуален правильный выбор именно зимнего варианта. И здесь надо обратить внимание на Nokian Hakkapeliitta 7 — недавний бренд, появившийся в 2009-м.

Новинка — плод внедрения инновационных идей, появившихся в результате развития и совершенствования технологий, которые уже были обкатаны (в прямом и переносном смысле) на успешной модели Nokian Hakkapeliitta 5.

Поколение Hakkapeliitta 7 — это сочетание высокой маневренности и гарантированного сцепления на таких «аварийных» поверхностях, как лёд и снежный асфальт.



Комфортное скольжение, надёжное торможение

Одна из изюминок «семёрки» — Air Claw Technology, воздушный амортизатор нового поколения. Суть новшества: новая форма отверстий в «шашке» у шипа протектора. Она каплевидная, что смягчает удар шипа о дорогу, служа своего рода амортизационным средством и одновременно уменьшая уровень шума и вибрации.

Другая особенность шины Nokian Hakkapeliitta 7 — новая форма якорного шипа: шестигранная, ромбовидная вместо обычной квадратной. Острые углы твердосплавного стержня шипа скошены, это сделано для улучшения сцепления с дорогой, когда происходит боковое скольжение. Максимально надёжна такая конструкция и при обычном прямолинейном движении, особенно при торможении.

Дополнительный «бонус» надёжности — отработанная на пятой модели техника «медвежий коготь». Резиновый коготок — выступ, мешающий наклону шипа на протекторе, тем самым улучшающий сцепление.



Новации дизайна и состава резины

Ошиповка у Nokian Hakkapeliitta 7 восьмирядная, выполнена без увеличения веса изделий. Ко всему прочему у протекторов этого модельного ряда принципиально новый дизайн: с симметричным рисунком, дирекциональным, т.е. с заданным направлением вращательного движения. Когда авто движется по снегу, он не прилипает к зазорам между шашками покрышки, и они очищаются автоматически.

В довершении новаций при производстве этих шин Nokian использован иной состав исходного сырья. К традиционным каучуку и двуокиси кремния здесь присовокупили рапсовое масло. Что стало основой для высокой устойчивости к истиранию и повысило надёжность.



Тест-драйв Nokian Hakkapeliitta 7: полёт нормальный

Испытания показали: лучше всего финские протекторы проявляют себя на льду. А для наших дорог это очень важное преимущество. Неплохо справляются и с нашими сугробами, уверенно маневрируют, в том числе и на заснеженной колее. При этом, радуя потребителей, авто тратит немного топлива.

Главная задача, которую ставили разработчики: повысить комфортность эксплуатации автомобиля в сложных погодно-климатических условиях и непростых ситуациях на дорогах - выполнена.